【环球网报道 记者 张海潮】不久前美国空军试图削减A-10攻击机的计划遭到美国参议院阻止后，日前削减C-130战术运输机的努力又遭到美国众议院的压制。此外，美国空军还被敦促检查弹射座椅安全的问题，这已经导致美军一名F-16战斗机飞行员丧命。

据美国《空军杂志》网站7月28日报道，美国众议院军事委员会的两个小组在2022财年国防授权法案中，要求美国空军至少保留287架C-130运输机。在早前提交的预算案中，美国空军表示计划将C-130数量从300多架逐步缩小到255 架。

这是早前美国参议院军事委员会阻止退役任何A-10攻击机后，美国空军削减传统机队规模的计划再次受阻。

此外，美国空军推动削减MQ-9无人机，也在国会遇到阻力，议员们指出现在削减是个坏主意。

与此同时，美国空军被国会敦促检查弹射座椅安全问题。

报道称，美军最近因为延迟维护或缺少零件，而导致两起弹射座椅故障事件，其中一起导致飞行员死亡。

2020 年6月，F-16战斗机飞行员戴维·施密茨试图在起落架损坏的情况下着陆而死亡，当时他的弹射座椅未能正常工作。

据“Military”网站报道，该弹射座椅的一个部件在2019年2月就已经“过期”，但是美国空军生命周期管理中心三次批准延期，允许其继续使用，计划在2020年7月8日至8月21日之间进行维护。