乘联会数据显示，6月份全国乘用车市场零售达到157.5万辆，同比下降5.1%。今年上半年，全国乘用车零售累计达到994.2万辆，同比增长28.9%。

　　值得关注的是，6月份，星途销量同比增长约167%。截至2021年6月底，星途汽车上半年含出口累计销量同比增长约145%，其中两款销量主力车型星途LX和星途TXL分别增长约135.2%和58.5%。这显示出“极智新国创”的全新定位正在助力星途销售进入发展的快车道。在激烈的市场竞争中，星途汽车通过“强品牌、立产品、拓渠道、圈人群”四维一体的品牌发展策略，在2021上半年取得优异成绩。

　　定位“极智新国创”描绘向上进阶新蓝图

　　今年4月份，在上海车展上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长、EXEED星途品牌总经理高新华正式对外宣布了星途“极智新国创”全新品牌定位，并发布了“用户共创计划”以及未来“4F”产品开发目标，高新华表示，“星途将致力于成为一个‘懂用户所想、宠用户所需’的高端智能品牌。”

　　“4F”产品开发目标即“FreeHand”(智联零束缚)、“FreeRange”(出行零焦虑)、“FreeSpace”(空间零压力)、“FreeLife”(生活零边界)。实现这些目标，离不开一系列最新科技的支持。

　　当下，年轻一代已经逐渐成为汽车消费市场的主力军，互联网的快速发展，令其对智能体验有着浓厚的兴趣，而中国科技实力的日新月异也使得年轻人更加信任品质越来越高的国货，这样的消费趋势为中国自主汽车品牌带来了快速发展的新机遇。

　　业内人士指出，星途“极智新国创”的全新品牌定位聚焦“科技”和“国货”两大关键词，独树一帜玩起“用户共创+国创”的体验式营销打法，将能迅速抢占消费者心智高地，形成良好的口碑效应。

　　全明星家族扩容夯实高端品牌形象

　　业内观察人士表示，星途汽车在2021上半年的亮眼表现，离不开其密集的新产品开发和市场投放速度的支持。通过不断优化市场产品布局，星途汽车得以更好地满足用户全方位的用车需求。

　　据悉，作为品牌旗舰，星途抓住当代中国“2+2+4”家庭消费特点，其超高品质感受到用户的热爱和追捧，成为中国高端旗舰SUV代表。以旗舰车型“礼宾级大七座SUV”星途揽月的上市为标志，星途汽车正式突破了20万合资天花板，并初步形成了覆盖紧凑型、中型和中大型的SUV产品布局。

　　构建多元网络生态携手实现多方共赢

　　面对日益白热化的市场竞争，业内普遍认为汽车细分市场或许走到了“分水岭”，这给汽车厂家带来了更大、更多的挑战。面对这一形势，今年5月份，星途汽车正式发布了“1+N+X”全新星火渠道模式，针对不同城市特性，采用差异化网络发展策略，提升整体终端渠道的服务能力和经营水平。其中，“1”代表星途体验中心，“N”代表专营店，“X”代表授权体验店。目前，全国各重点区域正迎来近百家星途体验中心的同步开业，将有更多用户享受到“足不出市、行不跨区”的高效、便捷式服务体验。

　　星途的转变不仅在品牌焕新方面。星途汽车坚守“高质增长”的运营理念，推出了一系列经销商帮扶政策和管理措施，为各级网络赋能，实现降本增效，逐步成就用户、经销商、合作伙伴多方共赢的发展愿景。高新华表示，完善经销商体系就好比是打造好的物业，“房子的好坏不仅仅取决于质量，更取决于物业，好的物业反而是增值的。经销商也是一样，所有的动作都是围绕‘让用户满意’。当合作伙伴实现盈利，布局完善合理，就能更好服务客户，形成一个良性循环。”

　　乘联会报告指出，近期芯片短缺影响生产节奏，但各大厂商适应了过紧日子，以更多的灵活措施稳定产销。尤其是自主品牌强化供应链优势，有效化解芯片短缺压力，6月取得了良好表现。芯片的短缺会在三季度大幅缓解，批发市场在8月开始呈现强势上升趋势。星途等自主品牌在下半年的表现值得关注。

（文章来源：经济参考网）