工信部等四部门近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，提出到2023年，形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式。光大证券殷中枢表示，现阶段拆解行业的核心变化在于五大总成再制造的放开，这对于提升汽车拆解产业盈利具有重大意义。华宏科技是汽车拆解及废钢处理设备龙头企业；天奇股份深度布局汽车拆解全产业链。

（文章来源：上证资讯）