海航集团的倒闭重整执行工作中踏入新环节。

　　12月8日，海航集团公示称，据《重整计划》《本质合拼重整计划》及《重整投资协议》分配，*ST海航控股股东变更为海南方地区大航空发展趋势有限责任公司，操纵企业利益股权占比为24.95%，实控人变动为普通合伙人方威。

　　与此同时，顾刚将辞去海航集团领导班子。后面协同调研组将执行具体指导、融洽、监管岗位职责，再次推动海航集团倒闭重整计划实行等有关问题应急处置工作中。

　　从2021年1月29日起，海航集团以期根据倒闭重整方法度过困境。在向人民法院提交8个月后，海航集团倒闭重整工作中迈入关键进度。

　　9月12日，*ST海南航空发布消息称，已明确海航集团航空主业战略投资为方大集团。方大集团击败竞投方“均瑶系”“复星系”，变成航空主业的发展战略投资者，*ST海南航空以及他没有上市企业内的航空公司资产在重整进行后，将由方大控投，债务人做为收益人的“私募基金计划”入股。

　　据《重整计划》表明，方将军向*ST海南航空投资380亿人民币，与此同时还将为处理海航集团一部分负债解决问题给予30亿人民币资产。

　　10月31日，《海南省航空控投有限责任公司以及十家分公司重整计划》获人民法院审核判决，*ST海南航空进到重整实行环节。海航集团将拆分成航空版块、飞机场版块、金融股、商业服务以及他版块等4个版块单独经营，分别重归主业身心健康发展趋势。

　　现如今，方大航空拥有*ST海南航空42每股公积金个股，占有率12.63%，为*ST海南航空第一大股东。

　　“海南航空航空的各种飞机租赁商对于倒闭重整前的飞机场房租借款均给与其大幅度免除；且对于倒闭重整后的房租，下降了15%-20%的规范，与此同时在未来数年内将对宽体客机由固定不动房租改成按航行钟头收费标准。以上对策可以为海航控股节约很多房租，成本费降到和中国国航、东方航空、南方航空一样水准。”一位贴近海航集团的有关人员对《证券日报》小编表明。

　　与此同时，据小编掌握，*ST海南航空曾表明，在全方位偿还营业性借款后，海南航空航空主业账上或仍有100亿人民币现钱用以企业运营，填补现金流量，抵挡长期性风险性。

　　*ST海南航空在《重整计划》中表明，将来将借助海南自贸港，突显核心优势，打造出与老模式差别、维持中国第四规模性的新海南省航空集团公司，争取在“十四五”后期完成总体货物运输收益做到913亿，较2021年翻一番。

　　依据*ST海南航空2021年三季报表明，企业前三季度完成主营业务收入272.57亿人民币，同比增加37.35%；纯利润亏空34.42亿人民币，同比减少77.97%，扣减非经常性损益后亏空为64.62亿人民币。在其中，第三季度当季亏空25.61亿人民币。*ST海南航空2021年前三季度纯利润同期相比亏空已大幅度降低。

　　本次宣布移主，*ST海南航空有希望涅磐再生。

（文章正文：国际金融报）